Control de Tracción

Este sistema se encarga de que las ruedas motrices no derrapen. Al comparar la velocidad de las dos ruedas motrices es capaz de detectar un derrape cuando el valor excede sus límites. Este sistema consigue mantener la situación bajo control aplicando el par de frenado a la rueda que derrapa. Esto es posible gracias al aumento de presión que se produce en la parte correspondiente del circuito de frenado. Permite al diferencial transferir el par a la rueda de agarre, lo que devuelve al automóvil a unas condiciones de normalidad. El C.T. permanece activo en las velocidades que abarcan desde los 40 a los 60 km/h.