Twin Spark

Las principales características de los motores Twin Spark son, entre otras, su tecnología, su rendimiento, la fiabilidad y el respeto del medio ambiente. Twin Spark es un sistema de doble encendido, es decir, hay dos bujías por cilindro. Estas dos bujías mejoran la combustión y las prestaciones del motor, además de disminuir el consumo de carburante y reducir las emisiones. Un motor brillante y generoso, con una potencia suave que hace que responda con rapidez y que al mismo tiempo es fácil de manejar. Existen tres versiones diferentes. Todas ellas ofrecen un excelente control de la combustión y por consiguiente, una increíble elasticidad. El motor Twin Spark es fruto de la evolución y del conjunto de la experiencia de Alfa Romeo.

1.6 TWIN SPARK 105 CV
1598 cm3
77 KW (105 CV-CE)
Potencia máxima a 5600 rpm
Par máximo a 4200 rpm

1.6 TWIN SPARK 120 CV
1598 cm3
88 KW (120 CV-CE)
Potencia máxima a 6200 rpm
Par máximo a 4200 rpm

1.8 TWIN SPARK
1.747 cm3
KW 103 (140 CV-CEE)
Potencia máxima a 6500
Par máximo a 3900 rpm
El 1.8 monta un sistema de aspiración de geometría variable. El sistema de admisión y escape esta controlado desde la centralita de inyección, para variar la carrera y la altura según el régimen de carga del motor. El recorrido de la válvula es más corto cuando se pide la máxima potencia, y más largo a medio y bajo régimen. El resultado: aumenta la flexibilidad del motor, incrementando la potencia máxima y la capacidad de respuesta a bajo régimen. Disponible para el Alfa GT.

2.0 TWIN SPARK
1970 cm3
110 KW (150 CV-CE)
Potencia máxima a 6300 rpm
Par máximo a 3800 rpm
Cuatro cilindros en línea
Doble árbol de levas
Cuatro válvulas por cilindro.