La protección ante todo

El Alfa Spider reserva al conductor el placer más exclusivo que pueda desear: el dominio de la carretera, gracias a un diseño sofisticado, sin compromisos.

La dirección es extremadamente precisa y las suspensiones (las delanteras de cuadrilátero alto que ofrecen la máxima adherencia lateral y las Multilink traseras que extreman la estabilidad en las maniobras) son auténticas joyas de la tecnología.

También la seguridad activa que ofrece el Alfa Spider es absolutamente excepcional en cuanto a la adherencia a la carretera, la capacidad de frenado y el pleno control del comportamiento dinámico del vehículo.

Estos resultados se obtienen gracias al ABS con EBD (Electronic Brake force Distribution), al sofisticado sistema de control de la estabilidad VDC, la interpretación de Alfa Romeo del ESP (Electronic Stability Program) para agarrarse aún más a la carretera… al sistema antideslizamiento ASR y al MSR que se activa cuando se aumentan bruscamente las marchas en condiciones de escasa adherencia y al Hill Holder que facilita los arranques en cuesta. A fin de proteger al conductor y al pasajero, el Alfa Spider posee cinco airbags de serie que se activan en dos fases.

Pero esto no es todo: la fuerza del modelo radica en el chasis. Gracias a la rigidez torsional del bastidor (fabricado con aceros de gran resistencia, aceros de doble fase y piezas de chapa de espesor diferenciado y soldadura láser) mejoran la conducción, las prestaciones y también la seguridad.