Alfa CROSSWAGON

El nuevo Alfa Crosswagon hizo su debut mundial en el 74º Salón del Automóvil de Ginebra y marca el regreso de Alfa Romeo a los coches de tracción a las cuatro ruedas. Alfa Romeo se incorpora a este segmento concreto con el objetivo de alejarse de sus últimas versiones 'multiusos'. El modelo ha sido diseñado por el Centro Estilo de Arese y ofrece el inconfundible estilo Alfa pero con un toque 'fusión' único, ya que combina el rendimiento fuera de carretera de un SUV (Sport Utilty Vehicle) con el placer de conducir y la maniobrabilidad que proporciona un Alfa Romeo compacto.
El punto fuerte del nuevo Alfa Crosswagon es su innovador sistema permanente de tracción a las cuatro ruedas, diseñado para ofrecer el mayor rendimiento posible incluso en las situaciones más críticas.
El núcleo del proyecto es el Torsen C, un sistema permanente de tracción a las cuatro ruedas con tres diferenciales, en el que el diferencial central se autobloquea automáticamente para distribuir el par variable entre las ruedas delanteras y traseras.
Más que nunca, el confort y el comportamiento del coche debe ser superior al de cualquier otro vehículo multiusos.
El Alfa Crosswagon no es una excepción. Incorpora suspensión delantera de doble triángulo y suspensión trasera McPherson con bielas transversales de diferentes longitudes que garantizan la máxima absorción de los baches, una mayor linealidad, la precisión del volante y un agarre fabuloso.