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La Compañía

Esta década fue testigo del renacimiento de la compañía. La fábrica de Pomigliano d’Arco fabricó el 155, al que siguieron el 145 y el 146, mientras que en Arese se crearon los flamantes y arrolladores Spider y GTV. 1997 fue el año del 156, que fue elegido 'Coche del Año' de 1998. En 1998 se lanzó el 166, el nuevo buque insignia de la compañía. Lo que nos lleva hasta el año 2000, a las puertas del tercer milenio y al 147, que fue galardonado con el prestigioso título de 'Coche del Año 2001'.

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