GTV and Spider

El Alfa GTV y Spider hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1995
esde el principio, el diseño se desarrolló con dos enfoques paralelos aunque diferentes cuyo objetivo era fabricar dos modelos distintos: un coupé (GTV) y un descapotable (Spider). El Alfa GTV se creó en el 'Centro Stile' de Alfa Romeo con la colaboración de Pininfarina. Es un coche que derrocha una elegancia agresiva sin apartarse de la mejor tradición de la marca: estéticamente, tanto en la parte delantera como en la trasera aparecen claras referencias al concept car Protéo. El Spider incluye elementos que son claras referencias al pasado, como la cola inclinada, que es un guiño al legendario Duetto con forma de 'hueso de sepia'. Ambos modelos están equipados con motores Twin Spark de la gama 155 y los dos motores 6 cilindros de la gama 164 y tienen suspensión independiente. En 1997, se fabricó una versión 'superior' del GTV con motor 3.0 V6 24v y en 1998, tanto el GTV como el Spider adoptaron el motor Twin Spark 1.8 y el Turbo Spider 2.0 V6