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Los años setenta fue una época de altibajos para Alfa Romeo.
Los problemas de gestión se alternaban con los éxitos
deportivos. Este período estuvo condicionado por la
situación económica de la compañía, que no podía hacer
frente a la demanda del mercado. Además, se enfrentaba
a la crisis energética que se abatió sobre el mundo.
Sin embargo, los resultados que obtuvo en el ámbito
deportivo fueron muy gratificantes, como por ejemplo
la victoria en el Campeonato del Mundo de Fabricantes en 1975 con el '33 TT 12', un éxito que se repitió en 1977.
Luraghi se marchó de Alfa Romeo en 1974 y con la llegada de Ettore Masaccesi en
1978 se presentó el nuevo programa de reestructuración, el segundo de este
tipo después del que puso en marcha Ugo Gobbato en los años treinta.
Su objetivo era introducir la compañía en las nuevas realidades de la economía y del mercado.
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