Alfasud

El 'coche medio', estilo Alfa Romeo
El Alfasud fue el primer coche Alfa Romeo que se construyó en la nueva fábrica de Pomigliano d'Arco (Nápoles) y marcó la entrada de la compañía en el mercado del sedán pequeño-medio. Asimismo, fue el primer coche de producción de Alfa con tracción delantera. Lo diseña Hruska en colaboración con el diseñador italiano Giugiaro, que lo concibieron como un utilitario de categoría superior para conductores de ingresos medios que quieren conducir un auténtico Alfa Romeo. Este coche se merece continuar la tradición de la fábrica de Portello por su comportamiento y su moderno estilo deportivo, por su confort de sedán familiar, por su silencio, por su conducción fácil y por su agarre en carretera. Pero el Alfasud también presentaba características nuevas, como la tracción delantera, el motor boxer y un cuerpo en dos partes diferenciadas con una enorme cantidad de espacio. Se fabricó hasta mediados de los años ochenta en varias versiones, incluido el Alfasud 'TI' (Turismo Internacional') en 1973; el Alfasud Giardinetta (1975), un sedán deportivo dos puertas con asientos traseros plegables; y el Alfasud Sprint (1976), un coupé compacto y dinámico que continuó la tradición de los sprint de Alfa Romeo.