1963

Rally Femenino, Francia. Una tal Srta. Martin quedó primera de la categoría con un Sprint Giulietta Alfa Romeo.

Se crea Auto Delta Spa:
Auto-Delta se creó el 5 de marzo de 1963 con el objetivo de preparar los coches Alfa Romeo para participar en campeonatos internacionales. Al construir el Giulia TZ, Autodelta se convirtió rápidamente en líder tecnológico, y el departamento de experimentación avanzada de Alfa Romeo durante más de veinte años, en todas las categorías, incluida la Fórmula 1. Entre los numerosos inventos e innovaciones que realizó Autodelta cabe destacar la creación de los motores de alcohol, el primer motor diesel de Alfa Romeo (una combinación del motor del Giulia con el Perkins), la bomba de inyección Spica, la utilización de cárter seco para los motores de producción, la creación de prototipos y de los últimos modelos de los primeros utilitarios con motores de turbocompresión de gasolina y el desarrollo del concepto SUV en la fábrica Alfasud SW, allá por los setenta. Entre sus logros más importantes también se incluyen la creación del Coupé Sprint V6 con motor trasero y transmisión longitudinal de cinco velocidades, el sistema de frenado con doble calibre en el mismo disco, el primer ejemplo del depósito de gasolina seguro y el interior aerodinámico. Autodelta fue también el primero en utilizar titanio para construir las bielas de suspensión y en introducir las bielas de suspensión prensadas en aluminio, que se utilizan hoy en día en los coches de producción más sofisticados. Además, Autodelta ha creado numerosos motores acuáticos y ha conseguido resultados espectaculares en las carreras del Campeonato del Mundo de especialistas.