El 2600

Clase y elegancia.
El 2600 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en las versiones Sedán, Sprint y Spider. El motor 6 cilindros 2584 cc, potente y elástico, presenta una transmisión sincronizada de 5 velocidades y el coche ofrece un agarre excelente y un sistema de frenado que hacen posible que se pueda conducir con total seguridad. El refinado y elegante Sedán 2600 puede albergar a seis personas con total comodidad. El Sprint 2600, que diseñó Bertone con gran elegancia, garantiza un comportamiento elevado incluso a los clientes más exigentes y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. El Spider 2600, con carrocería Touring, tiene una doble fila de faros que se superponen y se presenta con capota blanda o techo rígido para poder transformarlo en un coupé. Detrás de los dos asientos delanteros hay otros dos asientos extra. En 1965, Alfa Romeo presentó la versión 2600 SZ (Sprint Zagato) en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Incluye múltiples mejoras por lo que a la calidad de los materiales, el número de accesorios y el acabado se refiere. Entre las más importantes se cuentan los parachoques delantero y trasero de tres piezas y aluminio inoxidable en el exterior y un salpicadero nuevo con acabado de madera, asideros para los pasajeros y asientos plegables en el interior.