El 1900

'El coche familiar que gana carreras'
El 1900 lo diseñó Orazio Satta para satisfacer las demandas de la clase media y es el primer Alfa Romeo que se construyó totalmente en una cadena de producción. Es un coche moderno, funcional, con unas características fabulosas y, además, es económico. Su peso se redujo considerablemente gracias a una técnica de construcción que se utiliza por primera vez y que consiste en fabricar un cuerpo en el que la carrocería forma una sola pieza con el chasis. El motor 4 cilindros 1884 cc pasa la prueba de los clientes más exigentes y presenta la estructura clásica y el magnífico rendimiento de los motores típicos de Alfa Romeo. Su carrocería sencilla y funcional es característica de la moda italiana de la época. El modelo se presenta en varias versiones: sedán, sedán Ti, sprint (con batalla corta y larga) y como vehículo militar (el coche 'Matta' - 'Loco').