Nino Farina

Nino Farina (1906-1966)
De la toga de abogado al mono
Giuseppe (apodado Nino) Farina nació en Turín en 1906 y era sobrino de Pinin Farina. Fue el primer Campeón del Mundo de Fórmula al volante de un monoplaza Alfa Romeo. Estaba licenciado en Derecho, pero prefirió el circuito al tribunal. Hizo su debut en 1930 en un Alfa 1500 cc pero se salió de la pista y se lesionó. Sin embargo, no tiró la toalla y regresó a la competición en 1933. Derrotó a Nuvolari, con el que entabló una gran amistad, que se lo llevó a Alfa como piloto oficial. Quedó segundo en las Mille Miglia de 1936 y 1937 y se convirtió en el piloto líder de Alfa cuando Nuvolari se marchó a Auto Union. Regresó a los circuitos después de la guerra ganando en Ginebra con un 158. En 1950 volvió a ganar y esta vez se proclamó Campeón del Mundo con 30 puntos, 3 de ventaja respecto a Fangio, su 'rival' y compañero de equipo. Intentó repetir la hazaña el año siguiente pero quedó en cuarta posición. Continuó compitiendo con Ferrari después de que Alfa se retirara de los circuitos. Murió en un accidente de tráfico en 1966.