1933

En 1933, Alfa abandonó el mundo de la competición aduciendo que sus coches eran invencibles. Pero los coches rojos de Milán seguían compitiendo. Sustituyeron el trébol por el símbolo del caballo rampante sobre fondo amarillo de Ferrari. Nuvolari se proclamó vencedor en siete carreras, incluidas las de Le Mans y las Mille Miglia. Sin embargo, el año acabó trágicamente: Campari (en su última carrera antes de retirarse, a los 41 años) y Borzacchini perdieron la vida en Monza.

En 1934, Ferrari seguía triunfando con los monoplazas. Varzi ganó las Mille Miglia y Etanchelin y Chinetti fueron los primeros en cruzar la meta en Le Mans con un Alfa 2300