1931

Alfa Romeo presentó en las Mille Miglia el nuevo y excepcional 2300, un coche que a primera vista parecía un 1750. De hecho su chasis es prácticamente idéntico. El 'secreto' se escondía en su motor de 8 cilindros. Nuvolari y Arcangeli eran pilotos, pero la suerte no les sonrió: la victoria fue para Caracciola y su Mercedes. Pero el 2300 no tardó en tomarse la revancha: se proclamó vencedor de la carrera Targa Florio en manos de Jano y Ferrari: Nuvolari quedó 1º y Borzacchini 2º. El '2300 Monza' se alzó con la victoria en su debut en el Gran Premio de Monza y en el Gran Premio de Europa. Lo condujeron Nuvolari y Campari que superaron al otro 2300 que pilotaban Minoia y Borzacchini.