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Los coches más rápidos del mundo
El bimotor de 1935
| AÑO DE PRODUCCIÓN: | 1935 |
|---|---|
| MOTOR: | 16 cilindros en línea, 2 motores con 8 cilindros en línea - 1 bloque motor delantero y otro trasero de dos partes de aleación ligera - columnas de acero. |
| CILINDRADA: | 6330 cc - 2 motores x 3165 cc |
| POTENCIA: | 540 CV - 2 motores x 270 CV a 5400 rpm |
| VELOCIDAD MÁXIMA: | 325 Km/hr |
"A la velocidad de la luz"
Un monoplaza increíblemente rápido. El bimotor lo diseñó Luigi Bazzi para que Ferrari compitiera con los coches alemanes en las pruebas cronometradas de 1935, como Trípoli, Túnez y Reims, mientras esperaba a que terminaran los nuevos modelos Alfa Romeo de 8 cilindros y motor de 3822 cc y 12 cilindros y motor de 4046 cc.
Dos motores, uno en la parte delantera y otro en la trasera entre la transmisión, el embrague y el puesto de conducción: una solución ingeniosa porque permitía acortar el morro del coche. Sólo se fabricaron dos unidades.
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