1920-21

Alfa comenzó a fraguar su fabulosa leyenda deportiva en 1920. Campari se proclamó vencedor en Mugello en 1920 y repitió la hazaña en 1921. Esta vez le siguieron sus compañeros de equipo Enzo Ferrari (2º) y Ugo Sivocci (3º). En 1920, Campari participó en la prueba cronometrada de Gallarate con un coche de Gran Premio que había diseñado Merosi en 1914.

1921 fue el año en el que el 20-30 HP comenzó a competir en una versión ES Sport. Y se alzó con la victoria: Ascari y Sivocci ganaron la carrera Parma-Poggio Berceto (1º y 2º) en la categoría de 4,5 litros.