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Alfa subió por primera vez al podio en 1913 gracias a Franchini, que consiguió el
segundo puesto en la general con un 40-60 HP en la carrera Parma¿Poggio Berceto.
En 1914, tres modelos 40-60 HP en manos de Campari, Franchini y Fracassi, participaron en la Targa Florio.
Las competiciones se reanudaron en 1919, una vez terminada la guerra. Giuseppe Campari consiguió su primera victoria en Mugello en 1920.
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